Adam
Jastrzębowski
i
Leokadia Jastrzębowska (zd. Zakrzewska)
Adam
Jastrzębowski urodził się 4 stycznia 1873 roku w Zembrzusie, jako syn Antoniego
Jastrzębowskiego i Marianny Jastrzębowskiej zd. Cichowskiej. Do Chrztu został
podany przez swego Ojca a świadkami byli Antoni Ignał i Michał Szpil (który był
kościelnym) w dniu 13 stycznia 1873 roku. Jego Rodzicami Chrzestnymi byli
Antoni Ignał i Zuzanna Zembrzuska.
W dniu 27 stycznia 1897 roku w Wieczfni Kościelnej odbył się ślub
Adama Jastrzębowskiego i Leokadii zd. Zakrzewskiej. Ślubu małżonkom udzielał
ks. proboszcz Remigiusz Jankowski, a świadkami byli Dionizy Kamiński (mąż
siostry panny młodej – Stanisławy Kamińskiej zd. Zakrzewskiej) i Adolf
Jabłonowski. Obecnie Prafia ta jest pod wezwaniem Świętego Stanisława Biskupa
Męczennika.
Wieś Wieczfnia wzmiankowana była już w 1349 r. jako gniazdo rodziny Wieczfińskich herbu Prus. Parafia powstała w drugiej połowie XIV w., choć pierwsza wzmianka o kościele pochodzi z 1448 r. Jak podawała wizyta generalna z 1781 r. obydwa pierwsze kościoły wystawione były staraniem kolatorów i dziedziców wieczfińskich. Pierwszy z nich uległ zniszczeniu, drugi został spalony przez Szwedów, trzeci wybudowano staraniem parafian i ówczesnych proboszczów Wojciecha Miecznikowskiego i Mikołaja Sakiewicza, który w 1754 r. dokończył budowę. Czwarty, niewielki, jednonawowy kościół w połowie XIX wieku wybudował ks. Tomasz Krempski. Konsekrował go bp Wincenty Popiel w 1866 r. Jednak jego stan pozostawiał wiele do życzenia i dlatego ks. proboszcz Remigiusz Jankowski przystąpił w 1898 r. do budowy nowego, trójnawowego kościoła w stylu późnoromańskim. Konsekrował go 3 maja 1905 r. bp Apolinary Wnukowski.
Akt małżeństwa Adama
Jastrzębowskiego i Leokadii zd. Zakrzewskiej (akt nr 7 rok 1897 Parafia
Wieczfnia Kościelna)
Leokadia Jastrzębowska zd. Zakrzewska urodziła się 3 października
1876 roku w parafii Wieczfnia Kościelna w miejscowości Renki (Zakrzewo Renki).
Do Chrztu Świętego była podawana w obecności Antoniego Miecznikowskiego i
Bernarda Grzybowskiego (który był mężem siostry jej Ojca – Rozalii zd.
Zakrzewskiej), a jej Rodzicami Chrzestnymi byli
Grzegorz Miecznikowski i Kunegunda Miecznikowska.
Z informacji, które udało się uzyskać wynika, iż pierwszym dzieckiem
Adama i Leokadii Jastrzębowskiej zd. Zakrzewskiej była Marianna, która
urodziła się w 14 czerwca 1900 roku w miejscowości Zembrzus Mokry Grunt. Na jej
akcie urodzenia widnieje adnotacja dotycząca jej śmierci, wskazująca, że zmarła
14 stycznia 1980 roku w Nidzicy. Z informacji uzyskanych w Urzędzie Stanu
Cywilnego wynika, iż przed śmiercią Marianna Jastrzębowska poślubiła mężczyznę
o nazwisku Krzemiński.
Z dużym prawdopodobieństwem można stwierdzić, że w 1901 roku Adam Jastrzębowski
wyruszył z portu w Hamburgu (jednego z największych portów w Europie, cieszącym
się dużym zainteresowaniem, pomimo tego że jest położony około 120 km od linii
morza) do Stanów Zjednoczonych Ameryki – gdzie dopłynął na statku BATAVIA w
dniu 5 maja 1901 roku. Znalezienie tej informacji było nie lada wyzwaniem, gdyż
informacja widniejąca w amerykańskich archiwach na Ellis Island zawiera błąd w
pisowni jego nazwiska, tj. zamiast „Jastrzębowski” zostało wpisane
„JOSTRAHOWBOSKY”. Co ciekawe w manifeście statku w rubryce, której należało
wskazać do kogo dana osoba zmierzała – Adam Jastrzębowski wskazał że jechał do
swego... brata... do Michigan! Jest wskazany adres aczkolwiek jest on
nieczytelny. Najprawdopodobniej była to ulica 633 Christian Street albo 633
Cloisters Ave Street – na chwilę obecną nie udało się odnaleźć na mapach tegoż
adresu.
Informacja dotycząca
pasażera ze zbiorów Ellis Island
Statek BATAVIA został skonstruowany w Niemczech w 1899 roku (pod Niemiecką banderą pływał do 1913 roku – wówczas to został sprzedany Austrii i przemianowany na POLONIĘ) a zniszczony został w 1924 roku.
Następnie w dniu 29
sierpnia 1903 roku na świat przyszło kolejne dziecko Adama i Leokadii zd.
Zakrzewskiej – Genowefa.
Fragment
manifestu z 1906 roku
Za każdym razem kiedy Adam płynął do Stanów Zjednoczonych Ameryki, wpływał do portu w Nowym Jorku. Portem tym był Ellis Island. Port ten powstał w 1890 roku by móc kontrolować proces imigracji. Pierwszy port został zbudowany z drewna i otwarty w 1892 roku. W pierwszym roku funkcjonowania tegoż portu, jego próg przekroczyło ponad 450.000 imigrantów. Niestety w dniu 15 czerwca 1897 roku port ten został strawiony przez pożar – do tej pory nie wyjaśniono co było jego przyczyną. Nie odnotowano żadnych ofiar w ludziach – jednak dokumentacja imigracyjna do roku 1855 została doszczętnie zniszczona. Nowy budynek – autorstwa Edwarda Lippincott Tilton'a i Williama A. Boring'a – został otwarty dla imigrantów w dniu 17 grudnia 1900 roku. Port ten pełnił funkcję przyjmowania imigrantów do roku 1954 i do tamtej chwili przyjął ponad 12.000.000 imigrantów. Funkcji tej zaprzestał w dniu 12 listopada 1954 roku. Od tej chwili, kwestią imigrantów zajmuje się Biuro Imigracyjne. Jednakże do 12 listopada 1954 roku szacuje się, że do Ellis Island rocznie przybywał milion imigrantów a dziennie pracownicy portu weryfikowali około 5.000 osób. W 1924 weszła w życie ustawa imigracyjna, która w znacznym stopniu ograniczyła możliwości imigracyjne.
Statek na którym płynął Adam Jastrzębowski tym razem (tj. w 1906
roku), mógł zabrać ze sobą w rejs 2210 pasażerów i został wybudowany w 1900
roku w Hamburgu (początkowo nosił nazwę Borussia). Następnie został
przemianowany na Teutonię a później na Kiautschou. Ostatecznie statek został
sprzedany Los Angeles by w 1925 roku być przemianowanym na City of Honolulu, a
następnie został zezłomowany w 1933 roku z Osace w Japonii.
Informacja dotycząca
pasażera ze zbiorów Ellis Island
Z dużym prawdopodobieństwem można stwierdzić, że ostatnią podróżą
Adama Jastrzębowskiego z Polski do Stanów Zjednoczonych Ameryki, była podróż,
którą odbył z portu Bremen w 1910 roku na statku Darmstadt. W cyfrowej
ewidencji pasażerów przedstawionej przez Fundację Ellis Island widnieje zapis
dotyczący niejakiego Adama Jastrzunbowskiego, który w 1910 roku miał 26 lat.
Być może błędnie został odczytany zapis dotyczący jego wieku – gdyż Adam
Jastrzębowski (urodzony w 1873 roku) miałby w 1910 roku około 36-37 lat.
Niestety manifest z tej podróży nie jest dostępny w zbiorach internetowych
Ellis Island, więc nie jest możliwe zweryfikowanie powyższego.
Statek, którym Adam Jastrzębowski najprawdopodobniej udał się w swą
ostatnią podróż do Stanów Zjednoczonych Ameryki – mógł pomieścić około 1991
pasażerów (w tym 49 w pierwszej klasie, 38 w drugiej klasie i 1908 w trzeciej
klasie). Został wybudowany w Szkocji w 1890 roku dla North German Lloyd. W 1911
roku został sprzedany Turcji i przemianowany na Kara Beniz by w 1923 roku
zostać zezłomowanym.
Z informacji rodzinnych wynika, że Leokadia Jastrzębowska z domu
Zakrzewska (żona Adama Jastrzębowskiego) zmarła niedługo po urodzeniu swego
syna Zacheusza – jak udało się ustalić, miało to miejsce w roku 1915, czyli gdy
Zacheusz miał zaledwie 9 lat.
Ośrodek ten był niczym innym jak tylko szpitalem dla osób biednych i
cierpiących na choroby psychiczne oraz sanatorium dla osób zmagających się z
chorobami układu oddechowego, mieszczącym się w stanie Michigan w miejscowości
Wane County (Detroit). Ośrodek ten powstał w 1832 roku (otwarty został w 1841
roku) i był umiejscowiony u zbiegu ulic Gratiot i Mt Elliott. Szpital ten w
stosunkowo krótkim czasie stał się niemalże samowystarczalną instytucją. Na jej
terenie była piekarnia, punkt straży pożarnej, komisariat policji, kaplica,
pralnia, elektrownia a także suszarnia tytoniu (którym w tamtym czasie leczono
choroby górnych dróg oddechowych a także którym handlowano). Do dyspozycji
pacjentów oraz personelu medycznego (20% z personelu mieszkało na stałe w
budynkach szpitala) była oddana również biblioteka. Ośrodek ten w
zastraszającym tempie rozrastał się – co było spowodowane rosnącą liczbą
pacjentów (w szczególności tych z problemami psychicznymi) – i w latach '40 XX
wieku na jego terenie znajdowało się już 75 budynków! Kolejne dziesięciolecie
przyniosło tej placówce tytuł jednego z najlepszych w kraju. W latach '60
ośrodek zaczął borykać się z problemami
finansowymi i zaczął stawiać na jak najszybsze przywracanie pacjentów do
uczestniczenia w normalnym życiu codziennym, tj. poza murami Eloise. Niestety
czasem powodowało to pewnego rodzaju problemy – gdy np. podekscytowany
opuszczeniem ośrodka pacjent, ukradł samochód i uciekając przed policją
spowodował pięć kolizji i staranował dwie blokady policyjne. Ponadto, według
zachowanych dokumentów, niektórzy pacjenci byli zabierani przez pracowników
Eloise do ich domów gdzie byli zatrudniani w charakterze służby.
W 1981 roku ośrodek
został zamknięty. Po sześciu latach dotychczasowy kompleks został zredukowany
do 8 budynków.
Po zamknięciu wyżej wskazanego ośrodka popadł on ruinę. W pobliżu ośrodka znajdują się trzy cmentarze, na których byli chowani pacjenci szpitala w latach pomiędzy 1890 a 1940. Szacuje się, że pochowanych jest tam około 7.000-8.000 osób. Niestety „nagrobki” sprowadzają się do wyrytego w nich numeru. Obecnie zaczynają się prace mające na celu przypisanie poszczególnych numerów nagrobków do konkretnych osób.
Długo trwały
poszukiwania aby ustalić z jakich przyczyn Adam Jastrzębowski znalazł się w
tymże ośrodku, aż w końcu udało się odnaleźć akt zgonu wystawiony 10 marca 1934
roku w Szpitalu Eloise.
Akt zgonu Adama
Jastrzębowskiego z 10 marca 1934 roku
Z aktu tego wynika, że Adam Jastrzębowski w chwili śmierci miał 61
lat (a zatem rok urodzenia się zgadza), był wdowcem – ale informacje odnośnie
jego małżonki nie są znane (co może wskazywać, że Adam nie ożenił się powtórnie
podczas pobytu w Stanach Zjednoczonych). Jako datę urodzenia wskazano 10 lutego
1873 roku (jest to nie wielka pomyłka – Adam urodził się 4 stycznia 1873 roku). Uzupełniono również
rubrykę dotyczącą jego zawodu wykonywanego – wskazując, że Adam Jastrzębowski
był robotnikiem. Z aktu zgonu wynika również, iż jego Rodzicami byli TONY
(skrót od ANTHONY – czyli Antoni) oraz MARY (odpowiednik Marii lub również skrót
od Marianny). Jego pochówek na terenie Eloise odbył się w dniu 20 marca 1934
roku. Wskazano również, iż Adam Jastrzębowski był pod opieką ośrodka Eloise od
21 sierpnia 1928 roku aż do dnia śmierci. Jako przyczynę śmierci wskazano
odoskrzelowe zapalenie płuc oraz wrzody dwunastnicy.
W dniu 7 marca 1934 przeprowadzono u niego zabieg bronchoeterotomii, na skutek
której powikłań najprawdopodobniej zmarł trzy dni później. Wskazano również, że
po śmierci została wykonana jeszcze autopsja.
Przyjmując zatem, że ostatnią podróż Adam Jastrzębowski z Polski do
Stanów Zjednoczonych Ameryki faktycznie odbył w roku 1910, a do ośrodka w Michigan trafił w sierpniu
1928 roku, pozostaje teraz rozwikłanie zagadki – co robił Adam Jastrzębowski
przez te 18 lat.










Komentarze
Prześlij komentarz